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為什么汽車打方向時會發(fā)出嗡嗡聲

2024-12-16 07:18:28 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

汽車打方向時發(fā)出嗡嗡聲,原因不少。

比如助力油液位過低或者助力泵工作不良,這時候要檢查助力油液位,保證其正常,若助力泵有問題要及時處理。

減震器壓力軸承損壞也會導(dǎo)致,那就得更換新的壓力軸承。

方向盤里的氣囊游絲損壞同樣能引起,這種情況需要更換氣囊游絲。

輪胎胎壓不足,尤其是載貨時,不僅方向會跑偏或車體震動,還可能產(chǎn)生嗡嗡聲,所以要保證輪胎胎壓正常,校準(zhǔn)前輪轉(zhuǎn)向傾角數(shù)據(jù)。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障,比如配合齒輪間隙過大,傳來“咯噔咯噔”異響,就得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

轉(zhuǎn)向柱沒潤滑,摩擦力大,在摩擦處涂潤滑油就行。

貨車打方向嗡嗡響,常因轉(zhuǎn)向助力油缺失或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,前者補(bǔ)充助力油,后者更換球頭。

塑料件之間有摩擦,可更換轉(zhuǎn)向助力油來解決。

轉(zhuǎn)向柱與腳墊有摩擦,調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。

平面軸承或頂膠故障,更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭并做四輪定位。

車輛用的是 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),打方向時電機(jī)旋轉(zhuǎn)工作提供助力發(fā)出輕微“嗡嗡”聲,方向盤轉(zhuǎn)速快時聲音略大,這是正常的,不影響轉(zhuǎn)向性能。

要是減震器平面軸承有問題,缺油或壞了會響,平衡桿膠松動也會,還有可能是轉(zhuǎn)向柱防塵套、氣囊游絲、限位螺絲防塵套等出了狀況,都需要針對性處理。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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