D擋和S擋什么區別

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每個人或多或少都會遇到一些與汽車有關的問題。不知道大家有沒有了解過D擋和S擋的區別。如果你感興趣，請看看小編的介紹，希望能給你一些幫助。d擋是正常模式，S擋是運動模式。掛入S擋后，變速箱的換擋邏輯會發生變化，發動機的運行模式也會發生變化。

大多數自動變速箱基本上都有S擋，S是sport的縮寫，意思是運動模式。

放入S擋后，變速箱的換擋邏輯與D擋不同，發動機的工作模式也與D擋不同。

在D檔，當發動機轉速在2000到3000轉/分之間時，大多數變速箱都會換檔。掛入S擋后，變速箱直到發動機轉速達到紅線區域才會換擋。

而且，換上S擋后，即使不踩油門踏板，發動機轉速也會保持在3,000rpm左右，從而提供更好的動力響應。

掛入S擋后，變速箱會延遲換擋時機。

s擋適合暴力駕駛和超車，D擋適合正常駕駛。

換上S擋后，汽車的油耗會增加，發動機磨損也會增加，所以騎手們一定不要總是用S擋開車。

一些自動變速器也有L檔，這是低檔。掛入L擋后，變速箱會保持在較低檔位，不升檔，上坡或下坡時可以使用L擋。

有些自動變速箱也有M擋，是自動變速箱的手動模式。M擋掛檔后，駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片和換擋桿調節變速箱的升擋或降擋。