0W-20和0W-40機油有什么區別

0W-20 和 0W-40 機油有不少區別。

先說高溫流動性，0W-40 比 0W-20 差，W 后面數字代表 100 攝氏度時的粘度，20 機油 100 度時運動粘度 8 - 9，40 機油運動粘度 12.5 - 15 左右。

適用車輛方面，日系車這類發動機系統靠機油驅動的，多使用 0W-20 機油，不能用高溫流動性差的。老發動機機件間空隙大，用 0W-40 這種高溫流動性差的能形成厚油膜保護機件。

低溫流動性上，0W-20 更好，W 前面數字越小低溫流動性越強。

高溫抗剪力 0W-40 高于 0W-20，能提供更厚更強的油膜。

性能特點上，0W-20 高溫流動性好、粘度低、能省汽油，但只適合部分日韓美新式發動機，0W-40 在高溫環境更穩定。

選擇機油時，車主得按發動機實際情況來。車輛手冊有建議的機油粘度等級和品牌，不同發動機設計要求的機油粘度不一樣，像 20 號機油常用于日系、韓系、美系新車型，40 號機油多用于德系、高排量、大功率性能車型，選對機油粘度對發動機正常運轉很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）