如何清除發動機故障燈

發動機故障燈亮是不少車主會遇到的問題，下面就來詳細說說如何清除。

首先，連續三次對車輛進行啟動和熄火操作，或者拔掉發動機蓄電池的負極，等待 30 秒后再接上，通常能解決問題。

但要注意，如果斷過電之后故障燈還亮著，或者剛弄好滅了過幾天又亮，那就說明發動機真有故障了，得去維修店檢測。因為發動機故障信號是由 ECU 發出的，ECU 控制著整個發動機的所有電子設備，像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等，涵蓋進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。

造成發動機故障燈亮的原因有很多。比如傳感器方面，像水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等出故障，或者火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。

一般發動機故障燈亮分兩種情況，黃色符號燈亮，表示發動機有故障，但不影響正常工作，不過得檢測維修；紅色符號燈亮，表明發動機有嚴重故障，正常得馬上報修。特殊路況下能應急行駛，但得時刻留意發動機狀態。要是水溫過高或者機油壓力報警燈亮，明顯感覺車輛有故障，要立刻靠邊停車請求救援，以免影響發動機性能。

有些情況下發動機故障燈亮起，按上述方法做完后看儀表盤的發動機故障燈是不是還亮。要注意的是，大多數時候發動機故障燈亮起，不能手動消除，通常得去 4S 店用故障檢測儀排除故障才能消除。這里說的竅門只針對發動機出現假故障，如果無效，還是要去 4S 店處理。

發動機燈亮還可能是因為傳感器問題，比如水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，汽車的 ECU 不能準確獲得發動機數據，就會導致故障燈亮；發動機維護不良也是常見原因；還有加注的燃油和機油不符合要求，長期會引起發動機磨損；混合氣燃燒不良，像發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會導致，混合氣燃燒不良會帶來發動機積碳或爆震問題，被氧傳感器監測到報告給 ECU 后，就會亮起故障燈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）