車開(kāi)快方向盤抖是怎么回事

車開(kāi)快方向盤抖主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化，無(wú)法發(fā)揮減震效果，需要更換老化的減震膠。

變速箱的機(jī)腳墊老化，應(yīng)及時(shí)更換新的機(jī)腳墊。

節(jié)氣門臟污，進(jìn)氣管積碳多，要清理節(jié)氣門和進(jìn)氣管的積碳。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如火花塞、火線圈出問(wèn)題，需更換有問(wèn)題的火花塞或火線圈。

剎車盤磨損不一致，高速剎車時(shí)方向盤會(huì)抖，要更換剎車盤。

方向傳動(dòng)裝置損壞或磨損，能感覺(jué)到方向盤明顯晃動(dòng)，底盤有周期性異響，可能是方向傳動(dòng)裝置的平衡損壞，驅(qū)動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套過(guò)度磨損，要檢查并維修或更換相關(guān)部件。

輪胎不平衡，車速快時(shí)震動(dòng)明顯，大部分是這種情況，要做輪胎動(dòng)平衡。

輪胎行駛時(shí)局部強(qiáng)烈碰撞，可能導(dǎo)致輪胎平衡重脫落或有缺陷，影響動(dòng)力輪胎的平衡，要校正輪胎平衡。

四個(gè)輪胎的氣壓差較大，會(huì)使車身和方向盤明顯抖動(dòng)，需調(diào)整輪胎氣壓。

車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，造成車輪過(guò)分外傾或內(nèi)傾，要做四輪定位校正。

輪輞變形，要及時(shí)更換或修復(fù)。

減震器失效，會(huì)影響車輛乘坐舒適性和操縱性，要更換減震器。

傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)，會(huì)影響傳動(dòng)效率和車輛行駛穩(wěn)定性，要緊固松動(dòng)的零部件。

傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)力不平衡、前軸變形，會(huì)影響傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛行駛穩(wěn)定性，要維修或更換相關(guān)部件。

如果是機(jī)械轉(zhuǎn)向器皮帶松了，要及時(shí)檢查、修理或更換。

總之，遇到車開(kāi)快方向盤抖的情況，要及時(shí)檢查車輛的各個(gè)部件，確定具體原因，采取相應(yīng)的解決辦法，以保證行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）