方向盤 900 度什么意思

汽車方向盤 900 度指的是其總共可以旋轉的角度，也就是兩圈半。正常情況下，360 度為一圈，900 度就相當于每邊 450 度，加起來就是兩圈半。普通車的方向盤通常是 900 度。

方向盤的轉向角度和車型有很大關系。像桑塔納小轎車，打滿方向是兩圈半，輪子最大轉向接近 45 度。小車一般左右各 1.5 圈，大車一般左右各 3 圈，但這不是固定的。

不同車型的方向盤從正中間往一側轉一般是 540 - 630 度，對應車輪轉向約 40 - 42 度，也就是說方向盤轉 13 - 16 度，車輪才轉向 1 度，方向盤轉動一圈車輪轉向約 25 度。

汽車轉向是通過一套減速機構來實現的，把轉動方向盤的運動變為推動車輪轉向的運動，而且是把轉動變為直線運動，車輪是通過直線的推力轉動的。目前主要的轉向機構形式有齒輪齒條式、循環球式、渦輪蝸桿式等，這些傳動比都是可以變化調整的，所以轉一圈對應的角度不是定值。

有些非動力轉向的車子需要方向盤轉兩圈才打死，而配動力轉向的只要一圈半，這就是因為設計改變了傳動比。

900 度方向盤適合跑道比較長、需要大彎道拐彎的情況，比如賽車、越野賽車等，能在高速行駛和大幅度拐彎時更精準地控制車輛。而 270 度方向盤適合日常駕駛的大部分場景，像城市道路、高速公路、鄉村道路等，車速較慢，轉彎需求不高，便于駕駛員輕松掌控車輛。

在駕駛過程中，要正確握持和操作方向盤。駕駛員應以雙手環抱方向盤，力度適中，手肘微彎。方向盤的大小要適應手掌，材質和款式也要考慮個人舒適度。若手感不佳，可選擇合適的方向盤套或手套來改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）