發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)聲音大是什么原因?qū)е碌?/h1>

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)聲音大可能由多種原因?qū)е隆?/p>

一是缸內(nèi)、節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積碳過(guò)多。積碳附在排氣門(mén)會(huì)造成關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，使缸內(nèi)壓力下降，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、油耗增多和噪音大，還會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難和冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

二是機(jī)腳膠老化或松脫。機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架間的橡膠塊，起減震緩沖和固定發(fā)動(dòng)機(jī)作用，老化或松動(dòng)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)異常明顯，這時(shí)要及時(shí)更換。

三是有一個(gè)或以上氣缸不正常工作，表現(xiàn)為廢氣氣流斷斷續(xù)續(xù)、排氣管劇烈抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)并有突然響聲。

四是燃油系統(tǒng)故障，如油泵老化、噴油器和汽濾臟堵，需找專(zhuān)業(yè)維修師傅處理，還要定期更換汽油濾芯。

五是進(jìn)氣系統(tǒng)故障，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)致進(jìn)氣不足、動(dòng)力不足，應(yīng)到專(zhuān)業(yè)維修店處理，進(jìn)氣管漏氣要立即維修。

六是冷啟動(dòng)引起的正常反應(yīng)，冷車(chē)啟動(dòng)會(huì)搖晃，熱車(chē)恢復(fù)正常，冬季尤其明顯，原地暖車(chē) 1 - 2 分鐘即可，屬正?，F(xiàn)象。

七是機(jī)油問(wèn)題，到了更換周期未更換，機(jī)油粘稠度過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)無(wú)法充分潤(rùn)滑，導(dǎo)致抖動(dòng)和噪音大，一定要按時(shí)更換。

八是長(zhǎng)期駕駛致螺絲松動(dòng)，尤其是固定發(fā)動(dòng)機(jī)艙的重要螺絲，因其承重重易松動(dòng)，要定期檢查。

九是隔音效果差，在外聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，車(chē)內(nèi)感覺(jué)噪音大。

十是冷卻液溫度低出問(wèn)題，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，要檢查更換。

十一是減震器有問(wèn)題也會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

十二是出現(xiàn)爆燃爆震，火花塞跳火后末端混合氣自燃，新老火焰中心方向相反沖擊傳播，產(chǎn)生敲缸聲增大噪音。

十三是點(diǎn)火角提前、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、油氣混合比例不達(dá)標(biāo)、火花塞工作效率下降、氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳、水溫傳感器故障等。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)聲音大的問(wèn)題，要根據(jù)具體情況排查原因并采取相應(yīng)解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）