發動機熱車抖動是什么原因

發動機熱車抖動的原因有不少。

首先是水溫傳感器損壞，它負責監測發動機溫度并傳信號給 ECU 和行車儀表，壞了會讓熱車時噴油量過多，混合氣失衡，車就抖起來，得換傳感器，也可能是相關導線短路，要檢查處理。

其次，發動機積碳太多也會這樣，熱車時積碳狀態變了，會稀釋燃油，混合氣過稀，車就抖，清洗積碳能解決。

進氣系統要是漏氣，會影響 ECU 接收的進氣量信號，噴油量和空燃比就不準了，車也抖，得維修或更換漏氣的地方。

再有，高壓線斷路會影響點火，發動機就異常抖動。火花塞超過三公里點火效率降低得換。空氣濾芯太臟，空氣流通不好也不行。

發動機水溫不正常，油氣混合比改變，還有發動機怠速過低，燃油系統噴油器故障，噴油量不均、霧化不好，各缸功率不平衡。油路堵塞供油不暢，節氣門積碳多，起步油離配合不好，空氣濾清器臟空氣流量不足，高壓線斷路電流不穩定影響點火系統，火花塞壽命到點火能量不足，水溫不正常，噴油嘴堵塞燃油供應不足，積碳、油垢堵塞影響發動機進氣和排氣。

所以，要避免發動機熱車抖動，得定期檢查和維護，發現問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）