4008發動機抖動問題

標致 4008 發動機抖動的原因和解決辦法來啦！

原因有這些：

積碳太多，像節氣門臟、噴油嘴積炭多，影響燃燒和進氣；

火花塞、高壓導線或點火線圈有問題，比如火花塞跳火不好，點火系統不正常；

發動機支架和變速箱支架內部橡膠件老化；

進氣壓力傳感器故障；

燃油品質差，燃燒不充分，氣缸內混合氣體濃度高；

油壓不穩，可能是燃油供油壓力、進氣壓力傳感器故障或者用了劣質燃油；

避震系統老化無法過濾發動機運轉的震動；

輪胎變形、配重不平均，車輪受外力沖擊后損壞變形。

引擎腳老化也會導致抖動，因為它負責吸收發動機運轉時的細微抖動，出問題震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時抖動。

解決辦法如下：

假故障可車輛啟動和熄火連續三次或拔掉發動機蓄電池負極等待 30 秒再接上清除發動機故障燈。

發動機故障燈亮但駕駛無異常可能是傳感器故障，可暫時繼續駕駛，但最好低中速慢行去維修店。

發動機故障燈亮起車輛有嚴重抖動、加速無力等癥狀應停車呼叫救援。

要定期清理節氣門和噴油嘴的臟污和積碳，定期檢查火花塞，及時更換損耗的，及時更換老化的避震系統部件，若輪胎配重不平均可在鋼圈內側增加鉛塊。

還要注意發動機保養，清理空氣濾清器防止進氣不暢油耗升高。

驅除節氣門油泥，車行駛 1 萬到 2 萬公里時清洗節氣門。

清洗噴油嘴積炭，用專用退炭劑除炭效果好效率高。

要保持發動機的良好狀態，需要定期進行保養，及時解決問題，才能避免發動機抖動的發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）