發動機無力發抖

發動機無力發抖可能由多種原因造成。

常見的有嚴重積碳，比如節氣門過臟、噴油嘴積炭過多，這會影響混合氣燃燒，導致發動機工作不正常。

點火系統故障也是原因之一，像個別火花塞漏氣、間隙過小、高壓線漏電等，會使點火量不足，燃燒不充分。

進氣系統若有問題，比如節氣門堵塞，會造成混合氣過濃或過稀。

燃油系統出現故障，比如噴油器積碳嚴重、汽油霧化不良，同樣影響發動機性能。

此外，發動機部件老化也會導致這種情況。

如果遇到發動機無力發抖，解決辦法如下：

首先，檢查火花塞，若極點間隙磨損、陶瓷部分有裂痕或積碳過多，要及時更換或清理。

其次，注意燃油品質，若品質不好導致噴油嘴霧化效果差、燃燒不充分，應使用高標號汽油并清洗燃油系統。

再者，要查看節氣門和噴油嘴是否過臟有積碳，若有及時清洗。

然后，檢查油壓，若油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤、工作不良，要檢查油壓，必要時更換部件。

為了預防發動機無力發抖，要做好以下幾點：

保持曲軸箱通風良好，定期清理 PCV 閥周圍的污染物。

定期更換機油和濾芯，根據使用情況選擇合適的質量等級潤滑油，并保證油量適中。

定期清潔曲軸箱，防止油泥產生。

使用適當質量等級的潤滑油，汽油機和柴油機要根據自身情況選擇。

防止發動機水箱生銹、結垢，以免影響散熱和發動機正常工作。

平時開車注意保養，定期更換機油、空氣濾清器，不亂加油，關注發動機水溫，定期清洗節氣門，發現異常及時檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）