車輛怎么掛擋

車輛掛擋其實有不少講究。

先說手動擋，正常起步或者爬很陡的坡用 1 擋，車速一般 10 公里每小時；起步后加速或低速前進用 2 擋，車速 20 公里每小時；市區行駛常用 3 擋，時速 20 - 40km/h ；4 擋適合時速 40 - 60km/h ；時速 60Km/h 以上就用 5 擋。停車等紅燈掛 N 擋，長時間停車掛 P 擋。空擋到 1 擋，向左再向前推進去；1 擋到 2 擋，向左下側拉入；2 擋到 3 擋，回空擋后直直向上推；3 擋到 4 擋，回空擋后直直向下推；4 擋到 5 擋，向右直推再向上推。掛倒擋方式多樣，比如向右直推再向下拉進去，或者在空擋基礎上往下推、往左推、再往前推，也有用中指和無名指提起檔靶子下面按鈕再向左向前推，還有按下檔靶子后向左向前或向右向后推進去。換擋時要踩離合、松油門，換好擋再松離合、踩油門。

再說自動擋，上車后腳放好并踩剎車，倒車掛 R 擋，前進掛 D 擋，通過儀表盤確認擋位。自動擋通常有 6 - 7 個擋位，D 擋是前進擋，靠油門控制升降擋；L 擋是低速擋，下坡減少剎車制動，上坡爬坡更有力；R 擋倒車擋，車停穩才能掛，有鎖止按鈕的要按下；N 擋空擋，臨時停車用，比如等紅綠燈，要拉手剎，下坡禁用；S 擋運動擋，電腦切換換擋程序，適合超車，不適合高速；M 擋手動模式，手自一體車型特有，“+”升擋，“-”降擋；P 擋停車擋，車停后掛能制動防移動。

總之，不管手動還是自動，掌握正確掛擋方法很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）