車掛擋有頓挫感，是什么原因？

車掛擋有頓挫感，原因有多種。

首先是變速箱本身的問題，像雙離合變速箱由于天生結構，容易出現頓挫，這種因調教或結構導致的頓挫后期難以修復。再比如自動變速箱急加速或剎車后再加速，電腦換擋邏輯判斷失誤，動力傳輸不順暢，從而產生頓挫。手動擋車換擋時離合器到半聯動稍作停留再緩慢抬起離合，且換擋轉速盡量不低于 3500，能減少頓挫。

其次是缺乏保養(yǎng)。長時間使用的變速箱油會變質，無法有效潤滑齒輪，導致車輛使用一段時間后出現頓挫，此時就需要更換變速箱油。

另外，DCT 變速器頓挫和手動擋類似，油離配合不好，初期因數據不足或冷車啟動油液粘度高齒輪硬結合會產生頓挫，不過現在濕式雙離合頓挫有所減少。AT 變速箱結構復雜，產生頓挫除調教外還有設計原因，比如液力變矩器壓力調節(jié)不當，但各廠商技術在發(fā)展，相關產品可靠性和平順性在提高。CVT 變速箱理論上不易頓挫，但現實中冷車啟動潤滑不充分鏈條連接不暢、離合器結合時沖擊等會造成掛擋頓挫，熱車并踩穩(wěn)剎車讓離合器平順結合可避免。

除了變速箱，還有其他因素。比如急加速或急剎車用力過猛、升檔速度跟不上踩油門速度、降擋松開油門影響發(fā)動機轉速、變速箱質量問題、新手司機駕駛技術問題等。

要解決汽車換擋頓挫，可以調整換擋轉速、縮短換擋時間、動作快、輕踩油門。平時駕駛時，手動擋可加快換擋過程、升檔輕踩油門、利用好“半離合”狀態(tài)讓動力輸出更平順。汽車變速箱很重要，要定期更換自動變速箱油，大概兩年左右一次，且要用質量好的，避免產生油垢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）