伊蘭特是什么樣的車？

伊蘭特是現(xiàn)代旗下一款很出色的緊湊型轎車。

外觀上，“韓國(guó)血統(tǒng)”明顯，造型個(gè)性時(shí)尚。采用“Sensuous Sportiness 感性運(yùn)動(dòng)”和“Parametric Dynamics 參數(shù)動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)理念，比如參數(shù)化寶石切面前格柵、H 形貫穿式 LED 尾燈造型、轎跑型寬大尾部造型以及 17 英寸高檔鋁合金輪轂，極具辨識(shí)度。前臉有攻擊性，車身線條流暢，側(cè)面溜背式設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，腰線獨(dú)特有立體感。車尾通過(guò)型面營(yíng)造立體感，視覺(jué)效果特別，不過(guò)轉(zhuǎn)向燈是鹵素光源。新車長(zhǎng)寬高分別為 4720/1810/1415mm，軸距 2720mm，前排視野不錯(cuò)，后排腿部空間寬裕，但因溜背造型頭部空間對(duì)高個(gè)子稍局促，且后排中間沒(méi)中央頭枕，地臺(tái)高。

內(nèi)飾方面，融入流行設(shè)計(jì)元素，如偏向駕駛員一側(cè)的非對(duì)稱中控布局，雙 10.25 英寸連體屏，還有軟質(zhì)材料覆蓋中控臺(tái)，64 色氛圍燈等，營(yíng)造出以駕駛者為中心的沉浸式座艙，但方向盤只支持上下兩向調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱和 7 擋干式雙離合變速箱。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)輕快，但深踩油門在 80km/h 以上再提速乏力，CVT 變速箱平順性好。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較強(qiáng)。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架 + 后扭力梁式非獨(dú)立懸架，應(yīng)對(duì)連續(xù)短波路時(shí)尾部有彈跳感，應(yīng)對(duì)減速帶等顛簸時(shí)表現(xiàn)良好。

配置豐富，Hyundai smart Sense 智心合一安全系統(tǒng)集成多達(dá) 23 項(xiàng)安全/輔助配置，智能車家互控、在線娛樂(lè)資訊服務(wù)等智能互聯(lián)配置也都有。還有電動(dòng)座椅、電動(dòng)天窗、加熱座椅、自動(dòng)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、車載免提、自動(dòng)防炫目后視鏡、前排側(cè)面氣囊、牽引力控制系統(tǒng)等，并有語(yǔ)音提示功能。

座椅方面，前排座椅填充物柔軟適中，承托性不錯(cuò)，后排座椅填充物與前排差不多，對(duì)臀部和腰部支撐到位，不過(guò)靠背角度稍偏直。

車型報(bào)價(jià)在 9.98 至 14.98 萬(wàn)元之間，終端優(yōu)惠 3 萬(wàn)元，入門版車型優(yōu)惠后裸車價(jià)跌入 7 萬(wàn)以內(nèi)，保值率高，保有量大，保養(yǎng)費(fèi)用低廉，皮實(shí)耐用。提供多種版本和顏色選擇，能滿足不同消費(fèi)者需求。

總之，伊蘭特在各方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）