上坡起步手動擋的正確方法

上坡起步手動擋的正確方法很關鍵。

首先，啟動車輛后，將離合器踩到底，把擋位掛入一檔。對于緩坡，如果是新手，拉緊手剎，離合器和剎車踩到底，啟動后掛一檔，慢慢抬離合器到半聯動狀態，感覺到車輛輕微抖動，松開手剎，再稍松離合器，確認車不后溜后完全松開剎車，可利用怠速爬坡。

若坡度稍陡，怠速動力不足，同樣先拉緊手剎，踩離合器到底，啟動后掛一檔，抬離合器至半聯動，輕踩油門增加動力，車強烈抖動時快速松手剎，再松離合器到三分之二位置。

判斷離合器是否到半聯動狀態，可通過發動機聲音，轉速下降、聲音減小就差不多到了；有的車半聯動時有抖動感，輕抬離合器，車和變速桿輕微顫動即達半聯動；觀察轉速表，數值明顯下降也說明到了半聯動點。

要是在路口等信號的緩坡，左、右腳分別把離合和剎車踩到底，左腳緩緩抬到半聯動位置，感覺車身抖動、車頭昂起，左腳停住，右腳從剎車抬起，車會沿坡上行，再給點油就行。車怠速特別低時，右腳從剎車抬起后要快速挪到油門加大力度。

對于陡坡，停車時左腳離合右腳剎車踩到底，掛一檔，拉手剎，右腳挪到油門加大力度到 2000 轉以上，發動機轟鳴聲轉弱到 1000—1200 轉之間，左腳抬到半聯動位置不動，右手放手剎，右腳再給油就能順利起步。

總之，上坡起步手動擋要多練習，熟悉操作，就能輕松應對各種坡度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）