低壓續跑指示器停止運作，這是怎么回事？

低壓續跑指示器停止運作，可能是以下原因：

1. 更換輪胎后，胎壓模塊未重置。解決辦法是進行復位操作。

2. 輪胎被釘子扎破，胎壓變化。這種情況要及時去 4S 店或專業維修機構檢修或換胎。

3. 輪胎充氣后，胎壓監測未重置。只需進行復位即可。

4. 汽車長時間停放，輪胎氣壓未補充，導致胎壓降低。出行前要檢查胎壓，不足就充氣。

5. 傳感器損壞或接觸不良。應盡快去專業汽車維修店檢查維修。

6. 電池電量耗盡。需去專業維修店處理。

7. 系統故障，車輛診斷系統有故障代碼。找專業人員維修。

8. 軟件問題，控制模塊軟件出錯。同樣要去專業維修店解決。

低壓續跑指示器停止運作代表汽車的輪胎氣壓可能已經恢復到正常水平，不再低于上次復位時的氣壓。但也可能是系統檢測不到輪胎氣壓變化。

為確保輪胎氣壓準確，有間接式和直接式胎壓監測系統。間接式通過比較四個輪胎轉動次數判斷是否異常，不顯示具體壓力數值。直接式在輪胎內部或外部安裝壓力傳感器，能直接提供具體數值。

這是奔馳車常出現的儀表提示，意味著有至少一個輪胎氣壓與上次復位時的氣壓有偏差，要檢查氣壓并復位。

若輪胎氣壓不足，儀表盤會重新啟動低壓續跑指示器。車主先檢查四個輪胎氣壓值，調整后若指示器還在，可通過方向盤找到保養菜單，選擇胎壓恢復復位。

總之，發現低壓續跑指示器停止運作，先檢查輪胎壓力，確保在正常范圍，還要檢查 TPMS 系統線纜和傳感器有無損壞，有問題找專業人員維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）