發(fā)動機無法啟動盡管起動機轉(zhuǎn)動的原因是什么

發(fā)動機無法啟動盡管起動機轉(zhuǎn)動，原因可能有：

一是有高壓火，可能是曲軸位置傳感器或點火線圈異常。

二是油泵不能正常工作，油壓不夠。

三是噴油嘴堵塞。

四是點火系統(tǒng)受到濕氣影響。

五是發(fā)動機內(nèi)積碳嚴重。

解決辦法：

先檢查燃油輸送系統(tǒng)是否向燃油噴射器提供足夠燃油量。

再查看燃油噴射器的噴嘴部分有無堵塞，或電磁閥是否有故障。

啟動發(fā)動機，向點火系統(tǒng)部件和導(dǎo)線上噴水，檢查發(fā)動機能否持續(xù)運行，有問題及時維修。

故障部位可能在發(fā)動機控制(傳感器、執(zhí)行器、控制單元)系統(tǒng)里，可圍繞起動時對混合氣的要求，即進排氣、噴油(油量和正時)、點火(能量和正時)三方面分析。

點火系統(tǒng)故障：

像邁騰汽車，只要一個氣缸混合氣能燃燒，發(fā)動機就會有著車跡象。發(fā)動機無法起動故障，一般是所有氣缸不工作。每個點火線圈有兩根接地線，這些接地線匯總連接到發(fā)動機缸體接地點，接地點或線路故障會造成所有點火線圈無法工作。點火線圈公用接地異常是原因之一，具體故障可能是 SB16(20A)熔絲及供電線路故障、部件供電繼電器 J757 及相關(guān)線路故障、SB5(10A)熔絲及供電線路故障、點火線圈自身故障（此概率?。?/p>

燃油泵控制系統(tǒng)故障：

燃油泵控制單元接收發(fā)動機控制單元指令運轉(zhuǎn)泵油，若不工作，會造成發(fā)動機無法起動或起動后熄火。原因有燃油泵或其線路故障、燃油泵控制單元或其電源線路故障、燃油泵控制單元與發(fā)動機控制單元之間的通信線路故障、發(fā)動機控制單元自身故障。

噴油器控制系統(tǒng)故障：

每個噴油器供電和控制來自發(fā)動機控制單元，懷疑噴油器故障造成發(fā)動機無法起動，主要集中于噴油器的控制，原因有發(fā)動機控制單元故障、發(fā)動機控制單元進入保護模式如失火保護等、關(guān)鍵信號輸入故障造成所有噴油器不能工作。

節(jié)氣門翻板無法打開或節(jié)氣門位置傳感器錯誤反映節(jié)氣門處于開度最大位置，會導(dǎo)致噴油器不噴油，發(fā)動機不起動。

另外，燃油供給有問題，燃油管路堵塞或燃油泵有問題，會影響發(fā)動機工作。

點火系統(tǒng)故障，如火花塞電極磨損、點火線圈故障影響點火效果，也影響啟動。

還有，汽車發(fā)動機靠電瓶提供電力，電瓶電量不足或電瓶線路有問題，會導(dǎo)致起動機無法正常工作。

傳動系統(tǒng)故障，像傳動帶斷裂、傳動鏈條脫落等也會影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）