掛 D 檔踩剎車為什么會有抖動及解決辦法有哪些

掛 D 檔踩剎車會有抖動，原因和解決辦法給您說說。

發動機、變速箱、排氣管等部件與車身干涉，或是發動機減震膠老化、開裂，排氣管變形、吊膠老化，會讓發動機正常振動傳進車內，得檢查這些部件，有問題就維修或更換。

節氣門臟、進氣管積碳多、怠速低、點火系統缺火，會導致間歇性抖動，要查看車輛里程、積炭和火花塞狀況，還可以換燃油試試。

共振也會讓車抖動，像發動機室內零件安裝不到位、松動，儀表臺內部有松動、間隙大，得仔細檢查復位零件，或者提高怠速。

壓縮機內部發卡、負荷大、散熱風扇間隙大也可能引起抖動，不同車型表現有差異，抖動明顯就去檢查。

油品不好也可能是原因，得換靠譜的油。

發動機積碳、火花塞故障、節氣門過臟、變速箱故障、機腳墊老化、剎車系統問題，都可能導致抖動。

定期清理發動機積碳，用專業清洗劑或去維修店。及時換火花塞，按保養手冊來。每隔 2 到 3 萬公里清洗節氣門。懷疑變速箱有問題就去專業維修店檢修。機腳墊老化或損壞就換新的。定期檢查維護剎車系統，看剎車盤和剎車片磨損情況，有問題就換，也檢查剎車分泵。

清理節氣門和油嘴積碳，檢查更換點火系統有問題的部件。到 4S 店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器。

動力不足的發動機可以多加點燃油。變速箱油臟了要及時換。

剎車片或剎車盤變形、磨損、有異物卡住、裝反，要檢查更換清理。輪胎氣壓偏差大、磨損差異大也會抖，要檢查輪胎調整氣壓或換輪胎。

總之，遇到這情況得仔細排查，定期保養維護，保證行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）