內循環和外循環在汽車空調中分別是什么

汽車空調中的內循環和外循環是兩種不同的工作模式。

內循環就是鼓風機吹出的風只在車內部循環，車內空氣在車內經過加熱或冷卻后再送回車內，不與外界空氣交換。優點是省油、制冷制熱快，比如夏天開車使用內循環比較省油，制冷效果最佳。但長時間使用內循環，車內空氣不流通，二氧化碳等廢氣積累，空氣容易污濁，氧氣含量下降，容易導致駕駛員疲勞、注意力下降，待久了可能會得“空調病”。

外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內，將車外的空氣加熱或冷卻后送入車內，車內和車外進行氣體交換，車外與車內的氣道流通。即使不開風機，車輛行駛中仍有氣流吸入車內補充新鮮空氣。優點是能保持車內空氣新鮮，在高速行駛或長途駕駛時，開啟外循環可以避免車內氧氣不足，提高駕駛員注意力和行車安全。但費油，制冷制熱速度慢，而且車外空氣質量不佳時，會影響車內空氣質量。

在使用時，要結合實際情況。夏天為達到最大制冷效果先使用內循環，在空氣新鮮的地方用外循環。在車多的城區用內循環，空曠地方用外循環。等綠燈時，前面有車可暫時切換內循環。車輛暴曬后先打開車窗，啟動外循環排出熱氣，車內外溫度平衡后關好車窗，啟動制冷改為內循環。高速公路上開車，應當內、外循環不斷切換著使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）