東風本田 CRV 機油增多問題如何解決

東風本田 CRV 機油增多問題的解決辦法有不少。

首先可以對發動機控制單元進行 FIECU 軟件升級，優化燃油噴射控制，這樣能減少機油中混入汽油的可能性，降低機油增多概率。

部分車型得更換空調控制單元，能更好調節車內溫度，避免發動機在低溫環境下頻繁啟動，從而減少機油增多風險。

對于 CVT 車型，要進行 TCU 軟件升級，優化變速箱控制，提高傳動效率，同時更換散熱器下水管總成，提升冷卻系統性能，保障發動機在各種環境下正常工作。

要是發現機油里進了汽油，打開機油加注口蓋，通過聞的方式能確認。要是噴油嘴密封性不好導致汽油漏進機油，那就得更換噴油嘴。4S 店更換噴油嘴價格約 2000 元一套四個，維修廠約 1400 元一套四個。

要是發動機高壓油泵損壞或故障，導致汽油燃燒不充分進而漏到曲軸箱里，可用螺絲扳手拆下燃油高壓泵，檢查內部密封圈有無老化或開裂現象來確認。確定損壞或故障后直接更換，質保期內可到 4S 店免費更換，出保后 4S 店更換費用在 1500 - 2200 元左右，維修廠在 800 - 1200 元左右。

東風本田還宣布為減少機油增多進行 ECU 升級，并準備實施召回 CRV。同時修正機油尺的刻度，上線不變更，增加確認機油增量的刻線，修訂用戶手冊。

機油增多可能是低溫下水箱加熱速度偏慢，未燃盡汽油和空氣混入機油并液化且無法快速揮發導致。在低溫環境中要注意車輛使用和保養。

發現機油加多了要盡早處理，可以前往專業汽車維修店維修，4S 店會免費更換新機油。保養換機油時選用粘度大一點的機油，機油抗稀釋作用好些，能保證發動機潤滑效果。

去 4S 更換缸套水加熱系統，能快速增加低溫條件下發動機缸套水溫度，有利于增加低溫天氣下發動機缸內汽油霧化效果。像用塑料管將機油吸出來或者將車拖起拆掉護板擰開放油螺絲把機油放出來，也是可行辦法。

總之，遇到這問題車主要及時采取有效措施，保障車輛正常使用和發動機性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）