自動擋車掛 D 檔原地怠速為什么會抖動

自動擋車掛 D 檔原地怠速會抖動，原因和解決辦法有這些。

發動機轉速過高，冷車剛起步時就容易這樣，變矩器傳遞動力多，沖擊力大，抖動明顯。解決辦法是讓發動機怠速運轉 30 秒到 1 分鐘，再輕踩油門慢慢行駛一段。

剎車踩得不夠緊，掛擋時車可能輕微移動，就會有強烈抖動感。要確保掛擋時把剎車踩緊。

剎車釋放過早，綠燈起步時可能車猛往前沖。得等轉速穩定再掛擋，掛擋踩住剎車，感覺動力傳遞到車輪再松剎車。

發動機或變速箱的機爪膠有問題，比如老化，影響車輛正常運轉，導致怠速抖動。去專業維修點全面檢修就行。

積碳過多也會這樣，發動機缸內積碳嚴重會造成火花塞、氣門堵塞，怠速就會抖動。要及時清理發動機積碳，清洗節氣門。

節氣門積碳多，清洗就行。

變速箱掛檔沖擊，像變速箱油雜質多或臟污影響液壓系統工作。

發動機混合氣匹配不當，比如發動機本身工作不好、火花塞和噴油嘴有問題也會造成抖動。清洗節氣門和噴油嘴，更換火花塞，不行就換變速箱油。

機腳墊和變速箱機腳墊老化，車輛用多年橡膠件老化會有各種震動問題，特別是 D 檔停車時。更換機腳墊、變速箱機腳墊和變速箱油能解決。

更換機腳墊能緩解發動機和變速箱抖動傳遞到車廂內，換變速箱油能減少內部運動阻力降低抖動。

車輛在 D 檔位時，斷開發動機和變速箱連接，抖動問題也能緩解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）