發動機熄火后水箱為什么會發出咕嚕聲

發動機熄火后水箱會發出咕嚕聲，原因主要有以下這些。

首先，停車后冷卻液溫度降低，散熱器內部壓力變低，冷卻液在大氣壓力作用下從膨脹水箱流向散熱器，這會產生咕嚕聲。

其次，熄火后有一部分冷卻液回流到膨脹水箱，而此時冷卻液溫度高，也會導致水箱發出咕嚕聲，這屬于正常現象。

再者，冷卻系統里有氣體，頂著冷卻水進入副水箱會發出響聲。

還有，如果車輛缺水，發動機里冷卻水不夠，溫度過高且有氣造成開鍋，也會在熄火后讓水箱咕嚕咕嚕響。

另外，水箱蓋里面的空氣蒸汽閥失靈，造成水箱里面壓力大，也會引發這種情況，此時需要更換節溫器或者防凍液。

發動機停止工作后，水泵停止運轉，造成冷卻水流動不暢，引擎還有余熱，高溫的冷卻水產生蒸汽，某些管路產生壓力，也會讓水箱咕嚕響。

最后，如果水箱缺水，空氣進入就會發出這種聲音。

要解決這個問題，待車溫度降低后，查看冷卻水，如缺添加。冷卻液在發動機內有大循環和小循環兩個路徑，需要定期更換冷卻液，更換時要徹底排放舊冷卻液，選用大品牌正品并從正規渠道購買。同時，要排除正常的水流聲，檢查水箱蓋子的密封，檢查水泵是否正常運轉，檢查冷卻系統是否存在漏水問題，檢查散熱器是否堵塞或損壞，水泵皮帶是否松動或老化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）