豐田86采用的是水平對置發動機嗎
豐田 86 采用的是水平對置發動機。它搭載的發動機代號為 FA20,是一款 2.0 升自然吸氣的水平對置四缸發動機。這款發動機是由豐田和斯巴魯聯合研發的,最大功率 147 千瓦,最大扭矩 205 牛米,最大扭矩轉速 6400 - 6600 轉/分,最大功率轉速 7000 轉/分,最大馬力 200 匹。
全新豐田 86 搭載的是 2.4 升自然吸氣水平對置發動機,最大輸出功率 173 千瓦,峰值扭矩 250 牛·米,傳動系統匹配 6 速手動和 6 速手自一體變速器。這發動機動力不錯,能為車提供良好的性能。
86 的前懸架是麥弗遜獨立懸架,后懸架是多連桿獨立懸架,能改善車輪在地面上的性能,提高抓地力,從而提升汽車的性能。
車內采用運動風格座椅,皮和 Alcantara 混搭材質,兩側有紅色點綴,支撐和承托效果好。內飾相對簡陋,沒有中控顯示屏,有收音主機,按鍵多,檔把小巧,手剎是機械的,三幅式多功能方向盤動感十足,儀表是三表盤式機械指針,黑底白字讀數清晰。
配置方面,有 6 個安全氣囊、后橋限滑差速鎖,支持運動、標準、雪地三種駕駛模式切換。副駕駛前端儲物箱開口寬大,能放不少零散物品。方向盤下端有定速巡航調節機構,使用便捷。雖然底盤在處理顛簸時會有震動傳遞到車內,但后懸多連桿式獨立結構努力平衡了震動,保證了一定的車內乘坐舒適性。前排座椅坐姿稍低,舒適程度基本有保障。
86 是豐田旗下的兩門跑車,進口車,全車日本原裝進口,價格因關稅比國產車型貴些,購買渠道有 4S 店和平行進口車超市。車身尺寸長寬高分別為 4240mm*1775mm*1320mm,軸距 2570mm,前排乘坐體驗還行,后排較憋屈,適合放包,不適合長時間坐。
外觀上,前翼子板有鍍鉻裝飾,車門無邊框,16 寸多幅式鋁合金輪轂輻條熏黑,車尾造型圓潤飽滿,有小鴨尾、大面積塑料飾板、賽車化剎車燈、粗大尾喉,運動感強。全新豐田 86 外觀采用全新設計,一體式熏黑中網,矩形造型,搭配兩側進氣口,前臉兇狠,還有全新 LED 大燈。車尾新造型尾燈組像小號 NSX,后包圍黑色飾板飽滿,排氣雙邊共兩出。內飾比現款更科技,有全液晶儀表和內嵌式中控觸摸屏,真皮搭配翻毛皮材質有豪華感,機械手剎保留。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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