開車時使用自動擋需要注意什么問題

開車時使用自動擋需要注意以下這些問題。

首先，不能在行駛中把變速桿摘到 N 空擋。比如在下陡坡、連續坡道、雨雪天或道路濕滑時，摘到空擋會讓變速箱失去發動機牽阻制動，僅靠剎車減速，易導致剎車片熱衰減、剎車失靈和車輛側滑，而且還會使變速箱油溫升高、潤滑油變質、燒壞變速箱。

其次，起步時要控制好油門踏板力度。掛好擋抬起剎車后，車會自行向前蠕動，這時踩油門力度別太大，速度別太快，應先輕后重、逐漸加力，要靈活多變，既保證起步平穩又跟上車流。

然后，停車時要控制好剎車踏板力度。通常是預見性停車，踩剎車力度分為輕、重、輕三個階段。準備停車時先輕踩緩沖，再加大力度降速，最后輕抬一點緩解慣性，這樣能讓停車平穩準確。

另外，在坡道上停車要拉手剎，不然變速箱鎖止機構會受力過大，易損壞。

不能空擋滑行，現在的電噴車空擋滑行不省油還費油，且會增加行車風險，還會影響變速箱的潤滑和冷卻，導致齒輪磨損。

不要左右腳同時控制剎車和油門，應單腳控制，避免緊急時踩錯。

在極端路面不能一直用 D 擋，比如冰雪、沙石及泥濘路面，應推入低速擋緩慢脫困。

過紅綠燈時，遇到紅燈別掛 P 檔，停車時也別直接掛 P 檔，拖車時最好將整車托起，沒辦法就把車設置在 N 檔，縮小拖拽距離并保持低速度。

起步時別猛踩油門，否則會磨損變速器和浪費燃油。

等紅燈或堵車時間長，要換入 N 檔并拉緊手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）