奔馳和比亞迪合作的汽車是什么品牌

奔馳和比亞迪合作的汽車品牌是騰勢。

騰勢汽車成立于 2010 年，總部在深圳，是中國首個專注于新能源的汽車合資品牌。

比如騰勢 2018 款 500 時尚版，是 4 門 5 座三廂純電動中型車，車身尺寸長 4672 毫米、寬 1850 毫米、高 1642 毫米、軸距 2880 毫米，搭載永磁/同步電動機，電動機總功率 86 千瓦，總扭矩 290 牛米，配電動車單速變速箱。

最近新出的中大型 SUV 騰勢 N8 實車很受關注。它提供插電混動和純電動車型，外觀采用全新設計語言，插混和純電車型前格柵不同，都有科技感十足的 LED 大燈組和堆疊式格柵燈，車尾是精致的 LED 尾燈組和運動感后包圍，車身尺寸為 4949mm、1950mm、1725mm，軸距 2830mm。

純電動版本兩驅版車型前電機最大功率 230kW，四驅版前后電機最大功率分別為 230kW、200kW；插電混動車型有 DM-i 兩驅和 DM-p 四驅，均搭載最大功率 102kW 的 1.5T 發動機，其中 DM-i 車型電機最大功率 160kW，DM-p 車型前后電機最大功率分別為 160kW、200kW。

還有騰勢 X 也不錯。就實際觀感和駕駛體驗來說，除了沒奔馳星徽標，其他沒遺憾。4 秒多時速破百，車長近 4.9 米，最低價格不到 30 萬。動力比 AMG 43 強，底盤扎實有韌性。試駕的 PHEV 版本頂配車型，發動機 2.0T，最大功率 141 千瓦，最大扭矩 320 牛米，變速箱 6 速濕式雙離合，搭載前后橋兩部電機。騰勢 X 是在比亞迪唐基礎上二次研發，核心動力總成沒變，但增加后橋差速鎖和 FSD 自適應減震器，電機更新，動力、底盤和剎車系統經奔馳工程師超 3 個月重新調校，加速和駕控感受更優秀。

如今新能源時代，比亞迪主打新能源市場做到國內第一，奔馳看到其實力合作打造騰勢。剛上市的騰勢 N8 定位“智能豪華全場景 SUV”，外觀采用家族式設計，車頭扁平化，大燈如獠牙，LED 日間行車燈簡單，進氣格柵獨特，分體式設計，車身側面有比亞迪唐的影子，整體圓潤，輪眉突出有力量感，車頂下溜設計獨特，車身尺寸大。內飾做工用料好，雙幅多功能方向盤握感佳，有平底設計和豐富按鍵，配備大尺寸 HUD 數字抬頭顯示，顯示信息豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）