比亞迪宋MAX使用的是什么變速箱

比亞迪宋MAX使用了兩種變速箱，分別是6速手動變速箱和6速雙離合變速箱。

手動擋車型采用的是愛信變速箱，這種變速器能改變發動機傳到驅動輪的轉速和轉矩，適應各種工況，讓發動機處于最佳狀態。

自動擋車型使用的是比亞迪自主研發的6速濕式雙離合變速箱，其運行穩定性好，傳動效率高，換擋頓挫感輕。有一大一小兩組同軸安裝的多片式離合器，安裝在充滿液壓油的密閉油腔里，具有優秀的調節能力和較高的熱熔性，能傳遞較大扭矩。

6速雙離合變速箱相比傳統自動擋變速箱，沒有傳動齒輪和換擋過程，換擋頓挫感消失，動力輸出線性，駕駛平順。其傳動系統理論上擋位無限多，擋位設定自由，容易平衡齒輪比、速比及性能、耗油、廢氣排放。機械效率、省油性優于普通自動擋變速箱，僅次于手動擋變速箱。

但 CVT 變速箱成本略高，操作不當出問題概率高，不過鋼帶承受能力的問題正被解決。

插電式混動版的比亞迪宋MAX使用的也是6速雙離合變速箱，它傳動效率高，換擋速度快，適用于小排量渦輪增壓發動機。其優點是續航里程比純電動汽車長，燃油經濟性比純汽油車好，動力電池能通過外接電源充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）