自動駐車和陡坡緩降為什么會出故障

自動駐車和陡坡緩降出故障，原因不少。

像駐車制動桿無法固定，駐車制動器失效，有異常噪音或老化。

還有自動駐車系統摩擦片與制動鼓間隙過大，油膩、磨損嚴重、鉚釘外露、表面硬化導致打滑。

再有駐車制動器銷軸磨損嚴重，間隙過大，駐車制動器拉桿調整過長。

要是出現故障，可以這么解決。

用手擺動駐車制動器，看看是不是固定螺釘松動、操縱桿變形或固定銷軸松動、操縱桿彈簧損壞，有問題就趕緊修復調整。

聽到“唰、唰”摩擦聲，行駛一段路后摸制動鼓熱，說明與制動鼓間隙過小，得重新調整，一般要有 0.2～0.4mm 間隙。

把駐車制動器操縱桿拉到制動位置松手，不能固定的話，先按下松開操縱桿頭，握緊、放松操縱桿把柄，上下移動試驗，檢查操縱桿是不是彎曲、卡住或彈簧折斷，自己沒發現問題就去汽車維修店修。

得知道自動駐車能在車輛停止時自動鎖定，防止車滑動移動。陡坡緩降能輔助控制下坡速度。

出故障可能是車子剎車油液面過低，和制動片磨損有關。

自動駐車可能因為剎車系統、傳感器或控制系統故障失效，陡坡緩降可能因為控制系統、輪胎或懸掛系統故障失靈。

解決辦法有檢查剎車系統、傳感器、控制系統，更新軟件等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）