自動擋汽車熱車應該掛 P 擋還是 N 擋

自動擋汽車熱車時，掛 P 擋更好。

車在外面放一夜，部分機油會凝固，馬上高速啟動會損壞發動機，所以要熱車。熱車能讓底部機油潤滑各部位，降低發動機負荷，啟動更順暢。

自動擋只能在 P 或 N 位置打火。P 擋熱車，發動機轉速更高，熱車效果更完美。

N 擋雖也是空擋熱車，但忘拉手剎會溜車，不安全。機械師也說掛 P 檔更安全，不會拉缸。

正確做法是原地熱車 1 分鐘左右，慢慢起步，轉速別超 3000 轉，低速行駛 3 到 5 分鐘，等水溫上來再加速。

如今很多廠家設計了保護程序，自動變速箱車型只能在 P 擋或 N 擋啟動。汽車長時間停放后機油回流，低溫下粘度增大，啟動阻力大，駕駛會增加發動機負荷和磨損。

上坡路段熱車要拉起手剎推 N 擋，先進缸內直噴技術熱車幾十秒就行。內行人表示自動擋熱車可掛 N 擋，靠手剎穩定車輛防溜車，也能掛 P 擋，轉速高熱車效率高，還更安全能減少溜車概率，但掛 P 擋前要踩剎車拉手剎。

修車工也說自動擋汽車熱車最好在 P 擋，熱車安全，不會溜車，效果也比 N 擋好，但熱車時間別太長，一兩分鐘，轉速穩定在 1000 轉以下就能開車走了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）