為什么從D檔換到R檔時車身會震動

從 D 檔換到 R 檔時車身會震動，原因主要有以下這些及對應的解決辦法。

首先，發動機怠速問題。冷車起步時，要讓發動機怠速運轉一分半鐘左右，保證預熱充分。低溫時發動機燃燒不充分易致抖動。

其次，行車中避免拖擋。發動機抖動時及時退檔，防止發動機承受壓力大、功率不足、汽油燃燒不完全。

然后，底盤保護很重要。定期檢查底盤，避免外物過度損傷底盤，減少震動。

接著，發動機或變速器的連接問題。連接的腳膠若斷裂或損壞，會失去緩沖導致換擋振動。

還可能是變速箱鎖止機構的工作狀態變化，動力連接過程產生震動。液力變矩器損壞或變速箱油臟污，會讓掛倒擋時頓挫或震動嚴重。發動機腳墊老化會使發動機震動傳遞到車艙影響換擋，需更換且要去專業汽修店。火花塞失效致發動機缺缸，動力輸出不平均，車輛震動變大，要正確拆卸和安裝火花塞。缸內可燃混合氣過濃會致車輛抖動，掛入 D 擋時更易傳遞進車廂，這屬專業問題，建議去維修廠。發動機點火系統或進氣系統不正常會造成發動機轉速不平穩引起車輛振動，應交專業人士處理。變速器的鎖止離合器非正常工作造成變扭器鋼性連接會引起振動，要檢查并檢修，若破損嚴重需更換變速器。

像 2020 款凱捷 Victory，提車 4 個多月，行駛 5000 多公里，無事故、無大修，從 D 擋掛入 R 擋車身明顯抖動，可能是 CVT 變速箱問題、機爪膠墊材質略差、排氣管吊耳設計不合理。可用舉升機舉起車子，技師用棉布墊住排氣管，用手向下拉改變其位置，感受車身共振、抖動是否變化。非人為原因，質保期內可去 4S 店免費更換排氣管吊耳，出保修期，4S 店更換費用 100 元左右，維修店 50 元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）