車上空調(diào)的eco模式有什么含義

車上空調(diào)的 eco 模式指的是經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式。按下 eco 鍵，空調(diào)會(huì)進(jìn)入這種經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)。

它的主要特點(diǎn)是能在保證舒適度的前提下降低能耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。在這一模式下，制冷系統(tǒng)設(shè)定的溫度會(huì)高一些，壓縮機(jī)工作時(shí)間縮短，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，節(jié)約燃油。

ECO 模式可以有效控制空調(diào)系統(tǒng)的溫度、風(fēng)速和風(fēng)向等參數(shù)。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被控制在最低限度，減少功率消耗和油耗量，還能降低噪音和震動(dòng)，提高乘車舒適度。

但要注意，在 ECO 模式下，溫度和風(fēng)速通常由系統(tǒng)自動(dòng)控制，調(diào)整幅度有限，以避免能源浪費(fèi)。不過有些車輛制造商提供了自定義選項(xiàng)，允許車主通過車內(nèi)控制面板或遠(yuǎn)程應(yīng)用程序，根據(jù)自身需求微調(diào)空調(diào)參數(shù)。

車上空調(diào)的 eco 模式不僅能讓空調(diào)制冷效果更具效率，減少能源消耗，還能在經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛時(shí)，比如 60 到 90 公里每小時(shí)，起到節(jié)油甚至省電的作用，常見于日系和韓系車。當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤會(huì)顯示綠色的 ECO 字樣，而大力踩油門踏板加速或爬坡時(shí)，ECO 字樣就會(huì)消失。

另外，車上除了空調(diào)有 ECO 模式，駕駛模式中也有。轎車的 ECO 駕駛模式一般分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式。非主動(dòng)式主要起提醒引導(dǎo)車主省油的作用，主動(dòng)式則有專門按鍵開啟或關(guān)閉。

汽車空調(diào)是安裝在車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對(duì)車廂內(nèi)空氣制冷或加熱、凈化，為駕乘人員提供舒適環(huán)境，降低司機(jī)疲勞強(qiáng)度，保障行車安全。使用時(shí)，剛開啟空調(diào)先開外循環(huán)排出車內(nèi)熱氣，再切換內(nèi)循環(huán)。選擇合適出風(fēng)模式，避免調(diào)溫效果差和增加油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）