汽車多久需要更換一次三元催化器

汽車多久更換一次三元催化器沒有固定的周期。

一般來說，正常使用情況下，只要定期清洗就無需更換。

如果三元催化器外殼損壞或排氣管排出顆粒，那就需要更換。

三元催化器是汽車排氣系統中重要的凈化裝置，能將有害氣體轉化為無害物質。

車輛所用燃油質量對其影響較大，國內汽油有時含鉛等雜質。

車輛每 20 萬公里更換一次沒問題，但這取決于燃油質量，一般每 8 萬至 10 萬公里可考慮更換。

如果感覺車輛油耗下降，要檢查三元催化器并按需清洗。

每次保養時清洗噴油器、節氣門和進氣口有好處。

通常三元催化器每 3 萬公里需要清洗一次，清洗太頻繁會損壞部件。

超過 2 萬公里清洗一次，可能因清洗劑化學成分損害三元催化器。

裝有三元催化器的汽車不能用含鉛汽油。

汽車行駛超過 3 萬公里可換，也可參照車子維修保養手冊。

三元催化器前后都有氧傳感器，前面的負責檢查排氣氧含量反饋給發動機控制單元調整空燃比，后面的檢查其是否失效，若兩個氧傳感器數據相似，儀表盤故障燈會亮。

排放法規日益嚴格，正常使用和保養下，國 5 車 16 萬公里、國 6 車 20 萬公里內三元催化轉換性能能滿足要求，車輛生命周期內正常使用一般不用換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）