更換四個(gè)輪子后需要做四輪定位嗎
更換四個(gè)輪子后不一定需要做四輪定位。
如果是正常行駛造成輪胎磨損而更換,通常不用做。要是免費(fèi)贈(zèng)送四輪定位,做一下也無妨。
四輪定位是對(duì)前后輪胎角度重新恢復(fù),包括輪胎前束、車輪傾角的數(shù)據(jù)恢復(fù),能避免輪胎異常磨損,提高車輛安全性和操控性。
只有在車輛出現(xiàn)這些情況時(shí)做四輪定位才有意義:輪胎單邊磨損等異常磨損;正常行駛方向跑偏;直線行駛中方向盤不正;車輛懸掛系統(tǒng)發(fā)生過碰撞;更換過懸掛系統(tǒng)的三角臂、方向機(jī)拉桿等多個(gè)部件。
更換輪胎時(shí)要做動(dòng)平衡,這能保證汽車高速行駛時(shí)輪胎平穩(wěn)、制動(dòng)時(shí)車身穩(wěn)定。四個(gè)輪胎同時(shí)更換時(shí),汽車可能已行駛較長里程,行駛中受到?jīng)_擊可能造成四輪位置偏移、四輪定位偏差,所以重做四輪定位能提高整車安全性和舒適性,避免輪胎偏磨,延長輪胎壽命。
換胎后要做些檢查確保安全平衡。多數(shù)輪胎重量不完全均勻,要對(duì)行駛中的輪胎輪轂做平衡測(cè)試,保證平穩(wěn)避免晃動(dòng),更換新閥門,檢查胎壓。
四輪定位有三個(gè)功用:轉(zhuǎn)向后方向盤自動(dòng)歸正,提高開車舒適性;讓方向盤保持正直,維持車輛直線行車,增加安全性;減少汽油消耗,降低懸掛配件損耗,避免輪胎快速異常磨損。
老司機(jī)表示,車有明顯跑偏且嚴(yán)重就去做四輪定位,隔段時(shí)間觀察輪胎磨損,里外磨損不均勻也要注意。
有以下情況建議做四輪定位:換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后;前后輪胎單側(cè)偏磨;開車時(shí)方向盤過重或飄浮發(fā)抖。
夏天輪胎爆胎風(fēng)險(xiǎn)高,很多車友會(huì)換輪胎。換新輪胎和做四輪定位沒必然聯(lián)系,四輪定位定的是底盤連接四條輪胎的懸掛數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)沒問題就不用做。但輪胎偏磨、車輛行駛跑偏、方向盤不正、轉(zhuǎn)向后不自動(dòng)回位、懸掛維修、事故造成車輛前后輪不規(guī)則磨損且一側(cè)嚴(yán)重,都要做四輪定位。
總之,更換四個(gè)輪子是否需要做四輪定位,取決于更換原因和車輛狀態(tài)。要是沒出現(xiàn)上述需要做四輪定位的情況,通常不用做。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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