如何解決故障碼P0132的問題

故障碼 P0132 意味著氧傳感器電路高電壓（第 1 組，傳感器 1），氧傳感器作用是測定發動機排氣氧氣含量來修正噴油量，以獲最佳空燃比。

第 1 組是氣缸 1 所在排，第 1 個傳感器是上游氧傳感器，在催化箱之前。故障出現是加熱氧傳感器信號電壓在設定時間段持續高于 1.5 伏。

原因包括氧傳感器信號電路短路到正極、氧傳感器本身故障、電子控制模塊故障等。可能是廢氣催化轉化器前氧傳感器線束損壞、氧傳感器損壞、發動機控制模塊損壞，或者插頭連接處松動、排氣系統密封度有問題等。

解決辦法是先檢測廢氣催化轉換器前氧傳感器的電線束，沒問題就更新廢氣催化轉換器前氧傳感器，還不行就更新發動機控制模塊。若更換后仍無法清除，說明線路存在故障，要去汽車 4S 店或專業維修點維修。

不清楚情況就及時聯系維修人員準確找到故障零件并維修。汽車出現這一故障會油耗偏高、車輛無法啟動、回火、放炮等。

原因可能是氧傳感器信號電路電壓過高，線路有問題，比如對電源正極短路或斷路，前氧傳感器損壞或失效，插頭或對接插件進水，發動機控制模塊損壞。

解決時要檢查汽車前面氧傳感器線束，檢測氧傳感器線路或通過外觀判斷是否失效，檢查插頭連接情況，檢測電子控制模塊，有問題就更換。

遇到這一故障碼要先排查氧傳感器本身，可用診斷工具檢測電壓、阻值、信號線是否正常，有問題就換。傳感器本身正常就檢測所在回路，檢查信號線及接線有無斷線或短路，還要檢查控制模塊電壓是否正常。以上都沒問題，就對整車特別是排氣系統全面檢測，看排氣管、催化轉化器、排氣管道等有無損壞或阻塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）