汽車啟動(dòng)時(shí)聲音很大的原因是什么

汽車啟動(dòng)時(shí)聲音很大的原因主要有以下這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)機(jī)制，冷啟動(dòng)時(shí)部件未充分潤(rùn)滑，需要時(shí)間暖機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒聲音變小。

冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速高，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入最佳工作狀態(tài)及讓三元催化器盡快達(dá)到最佳狀態(tài)，所以啟動(dòng)聲音大。

潤(rùn)滑保護(hù)不到位，冷啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)不能瞬間建立，零部件干摩擦，噪音就大，運(yùn)轉(zhuǎn)后潤(rùn)滑改善，聲音降低。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題，像 EGR 閥門堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)使聲音變大。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，無法削減震動(dòng)，噪音增大。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，新機(jī)油不適應(yīng)會(huì)拉高轉(zhuǎn)速致噪音大。

機(jī)油過多使曲軸連桿攪拌阻力增大也會(huì)讓噪聲增加。

機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)產(chǎn)生噪音。

冷啟動(dòng)潤(rùn)滑差可能有機(jī)械磨損異響，熱車會(huì)好轉(zhuǎn)。

正時(shí)齒輪長(zhǎng)期使用磨損會(huì)引發(fā)異響。

排氣管有破洞、連接不良會(huì)導(dǎo)致排氣效率下降從而增大噪音。

閥門卡頓、遲滯會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)產(chǎn)生噪音。

氣缸內(nèi)火花塞積碳、損壞會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分產(chǎn)生噪音。

消音器堵塞、損壞會(huì)使噪音反向增大。

軸承磨損、松脫會(huì)導(dǎo)致部件碰撞產(chǎn)生噪音。

燃油、空氣濾清器等有問題也可能引發(fā)噪音。

新機(jī)油導(dǎo)致的噪音，汽車更換新機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法適應(yīng)新機(jī)油粘度，致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，產(chǎn)生噪音。

冷卻液溫度過低，啟動(dòng)汽車時(shí)，冷卻液溫度過低，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有噪音。

爆燃現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆燃，汽車啟動(dòng)時(shí)噪音變大。

火花塞跳火，末端可燃混合氣發(fā)生自燃，也會(huì)致汽車啟動(dòng)時(shí)噪音變大。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出類似“噴”的聲音，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)有異常，可能是過熱或過冷，也可能機(jī)油不足。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)導(dǎo)致功率損失，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)且表面過熱，冷卻系統(tǒng)可能出問題，要先檢查冷卻系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)初期，未達(dá)工作溫度，聲音較大，運(yùn)轉(zhuǎn)升溫后聲音自然減小，啟動(dòng)時(shí)要通過暖機(jī)機(jī)制達(dá)到較佳工作狀態(tài)。

轉(zhuǎn)速高也致聲音大，啟動(dòng)初期為快速進(jìn)入較佳工作狀態(tài)，轉(zhuǎn)速相對(duì)高，聲音加大。

潤(rùn)滑保護(hù)不到位也可能引起噪音，冷啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)無法立即建立，零部件干摩擦致噪音大。

汽車剛啟動(dòng)瞬間聲音大正常，點(diǎn)火瞬間聲音是多個(gè)環(huán)節(jié)共同發(fā)出，處于疊加狀態(tài)，轟的一聲，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)組件運(yùn)轉(zhuǎn)，其余部件聲音停止，聲音逐漸變小，熱車過程發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，聲音自然變小。但啟動(dòng)后聲音持續(xù)大或有其他異常，要及時(shí)檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）