行駛系常見(jiàn)故障及排除方法有哪些

行駛系常見(jiàn)故障及排除方法有不少。

先說(shuō)輪胎氣壓不足，特別是前輪氣壓不夠，轉(zhuǎn)向會(huì)費(fèi)勁，要確保輪胎氣壓符合車(chē)輛說(shuō)明書(shū)規(guī)定。

助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向液不足也是常出現(xiàn)的，得及時(shí)添加。

前輪定位不準(zhǔn)，車(chē)行駛會(huì)偏移，得做四輪定位檢測(cè)。

轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向球節(jié)磨損嚴(yán)重會(huì)讓轉(zhuǎn)向失靈，必須及時(shí)維修或更換。

行駛系跑偏，現(xiàn)象是車(chē)行駛時(shí)偏向一側(cè)，司機(jī)得用力把住方向盤(pán)或把方向盤(pán)加力在一側(cè)車(chē)才能正常走。故障原因有裝了不合規(guī)格或磨損的輪胎，兩側(cè)輪胎大小、氣壓不同，一側(cè)輪胎磨損厲害。前輪輪轂軸承調(diào)整不當(dāng)，前軸彎曲變形，前鋼板彈簧斷裂、下陷，減振器失效，車(chē)架一側(cè)斷裂、變形不正，后鋼板彈簧斷裂、下陷、松脫，后橋殼彎曲變形或斷裂，后橋與車(chē)架錯(cuò)位，極度偏載。排除辦法是輪胎換位且氣壓一致，調(diào)整前輪輪轂軸承，校正前軸和前輪定位角，調(diào)整汽車(chē)前束，檢查更換前鋼板彈簧和減振器，維修車(chē)架，更換后鋼板彈簧并緊固螺栓，校正或更換后橋殼，調(diào)整后橋與車(chē)架相對(duì)位置，注意偏載。

前輪擺振，現(xiàn)象是車(chē)行駛中前輪左右擺振，前輪垂直顛簸。原因是輪胎氣壓、大小不同，磨損，車(chē)輪動(dòng)不平衡，前輪輪轂軸承損壞或松動(dòng)，前輪定位不正確。排除方法是檢查調(diào)整輪胎氣壓，換新輪胎，速度高時(shí)做車(chē)輪動(dòng)平衡試驗(yàn)，檢查并調(diào)整前輪輪轂軸承，前輪定位和前束要正確。

行駛平順性不良、車(chē)身橫向傾斜、輪胎異常磨損、行駛無(wú)力和行駛跑偏等也是常見(jiàn)故障。排除方法是檢查輪胎氣壓，檢查調(diào)整車(chē)輪前束和外傾角，必要時(shí)做四輪定位，檢查底盤(pán)懸架系統(tǒng)零件有無(wú)松動(dòng)、磨損或損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）