多少攝氏度的氣溫會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎

一般來(lái)說(shuō)，氣溫超過(guò) 121.1℃時(shí)輪胎會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，正常工作溫度通常在 90 到 110 攝氏度之間。

在炎熱天氣下，輪胎容易變形、抗拉強(qiáng)度下降。像氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化性能減弱等情況也會(huì)導(dǎo)致爆胎。比如溫度從 0 升至 100℃，輪胎材料強(qiáng)度下降約 20%，升至 110℃抗拉強(qiáng)度迅速下降。而且溫度升高會(huì)使輪胎內(nèi)氣壓升高、簾線應(yīng)力增加、輪胎變軟強(qiáng)度降低，高速行駛時(shí)內(nèi)部受損部位易爆裂。

不同輪胎膠料高溫部位和高低溫不同，斜交輪胎最高溫度為 121.1℃，子午線輪胎應(yīng)在 93.3℃以下。盛夏晴熱高溫天氣，氣溫 35 - 38℃且路表溫度 57 - 65℃時(shí)爆胎可能性大，氣溫大于 38℃、路表溫度大于 65℃則極易爆胎。一天中 8 - 17 時(shí)為爆胎高發(fā)期，8 - 9 時(shí)路表溫度上升快，10 - 16 時(shí)路表溫度 45℃以上爆胎率最高，16 - 17 時(shí)后路表溫度下降爆胎頻率減少。

要預(yù)防爆胎，平時(shí)要檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎的磨損已經(jīng)達(dá)到標(biāo)志警戒線，就要馬上進(jìn)行更換。每?jī)蓚€(gè)月對(duì)輪胎的胎壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)胎壓不足，要及時(shí)尋找漏氣的原因。還要經(jīng)常性地檢查輪胎是否出現(xiàn)損傷，對(duì)于有損傷的輪胎，需要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。另外，要定期清理輪胎縫隙中的石子，減少輪胎暴曬，及時(shí)檢測(cè)輪胎的胎壓，注重懸架的保養(yǎng)，定期檢查前輪定位，注意駕駛方式，避免行駛在可能損壞輪胎的物體和化學(xué)物質(zhì)上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）