油電混合和插電混合的區別是什么

油電混合和插電混合區別不少。

充電方面，插電混合能利用充電樁充電，油電混合只能靠發動機或能量回收來充電。

純電續航里程上，插電混合的動力電池容量大，能純電行駛 80km 以上，油電混合純電續航不超 5km。

動力感受也不同，插電混合動力更足，滿電時優先純電起步，急加速發動機和電機一起驅動，加速好；油電混合發動機主要發電，高速才直接驅動車輪，動力稍弱。

使用成本有差別，油電混合能量都來自汽油，省油但高速純燃油，插電混合城市 80km 內純電零排放成本低，電量低于 10%發動機強制充電油耗高。

牌照更是重要區別，插電混合掛綠牌，不占燃油車指標；油電混合掛藍牌，占燃油車指標。

從電能來源和使用看，插電混合可外部充電，動力系統有電動機和內燃機，能純電、純燃油或共同驅動，零排放能跑一段，沒電靠燃油；油電混合電能來自行駛中發動機和制動回收，不能外充，低速怠速純電，高速加速內燃機啟動，制動滑行能量回收。

選擇上，有固定充電設施、日常短程偶爾長途選插電混合；里程長、不好充電但想城市低碳出行選油電混合。

電池能源上，插電式要充電，普通的不用。插電式混動純電續航長、油耗低，有兩個能量輸入源，日常通勤半徑小于 40km 純電模式劃算，家里有充電樁更經濟，不插電混動和燃油車使用習慣一樣，燃油成本低、性能穩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）