停車后應該先拉手剎還是先掛P擋

停車后應該先拉手剎還是先掛 P 擋？這得看具體停車的情況。

要是在平坦地面，先拉手剎或者先掛 P 擋都沒啥影響，對車子不會造成損害。

但要是在斜坡上停車，那就得先拉手剎，然后再掛 P 擋。為啥呢？

因為手剎比 P 擋更能承受力。P 擋有鎖止機構，由帶鎖止齒的駐車鎖、帶齒輪的駐車鎖止輪組成。停車時推到 P 擋，壓板下壓，鎖止齒咬合，變速箱驅動輪鎖止，車子就停住了。

可在斜坡上，要是先掛 P 擋，車輛下滑的力會作用在變速箱的鎖止機構上，容易造成損傷。

而先拉手剎，就能讓手剎來承受這個力，保護變速箱。

自動擋停車時，先踩住剎車，再掛 P 檔，然后拉手剎。

當前自動變速箱有 P 擋和 N 擋，P 擋有鎖止機構，掛入能鎖止變速箱內齒輪，間接鎖止車輪，即便不拉手剎車也走不了。但 N 擋不拉手剎車能走動。

所以，為了保護車子，在斜坡停車，記住先拉手剎再掛 P 擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）