自動變速器的油泵有哪些常見類型

自動變速器的油泵常見類型有內嚙合齒輪泵、轉子泵和葉片泵。

內嚙合齒輪泵由一對相互嚙合的齒輪組成，結構簡單、可靠性強、傳遞動力效率高。它主要由主動齒輪、從動齒輪、泵殼和泵蓋構成。在泵體的齒輪槽內設有月牙形隔板，將主動齒輪和從動齒輪的嚙合部分隔開，形成高壓和低壓工作腔。主動齒輪內圈有凸鍵，與液力變矩器泵葉輪的鍵槽連接，只要發動機轉動，油泵就處于供油狀態。

轉子泵又稱為旋轉活塞泵，由轉子和定子組成。它具有流量脈動小、噪聲低、壽命長等優點。發動機運轉時，帶動機油泵的內外轉子同向旋轉，內轉子是主動齒輪，外轉子轉速比內轉子慢一檔。隨著轉子轉動，工作室容積不斷變化。

葉片泵由定子、轉子以及葉片組成。當轉子在定子內轉動時，葉片在離心力作用下緊貼定子內壁，形成一系列密封工作腔。隨著轉子轉動，工作腔容積變化實現吸油和排油。葉片泵流量均勻、壓力脈動小、結構緊湊。

總之，不同類型的油泵在自動變速器中發揮著重要作用，各有特點，能滿足不同的工作需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）