方向盤(pán)為什么會(huì)抖動(dòng)以及如何解決
方向盤(pán)抖動(dòng)是汽車(chē)使用中常見(jiàn)的問(wèn)題,原因多樣,解決辦法也不同。
怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),如果輕微,是共振,不算大問(wèn)題。若抖動(dòng)厲害,要檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置膠套、固定螺栓,看是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)。
方向盤(pán)打死時(shí)抖動(dòng)伴異響,多是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻(機(jī)械式)。
行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),高速駕駛,車(chē)速 80 - 100km/h 以上強(qiáng)烈抖動(dòng),通常是輪胎問(wèn)題,比如輪胎質(zhì)量分布不均造成動(dòng)不平衡,這時(shí)要做四輪定位和動(dòng)平衡,嚴(yán)重的得換輪胎。
行駛中剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),可能是剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱變形,一般更換就能解決。
車(chē)速不快時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松打滑,或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)有松動(dòng)、間隙過(guò)大,但這種情況少見(jiàn)。
打方向盤(pán)有異響,可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油缺少、萬(wàn)向節(jié)有故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。
車(chē)輛在 80 - 90km 的時(shí)速下方向盤(pán)抖動(dòng),通常是輪胎變形或傳動(dòng)系統(tǒng)異常,要檢查前輪各定位角及前束,符合標(biāo)準(zhǔn)就調(diào)整,輪胎變形過(guò)大就更換。
車(chē)輛在平坦路上行駛正常,路過(guò)坑洼地方抖動(dòng),是拉桿球頭磨損過(guò)大或接頭處膠套脫落,需更換拉桿球頭。
30 - 40km/h 速度下方向盤(pán)抖動(dòng)且車(chē)身晃動(dòng),一般是使用不當(dāng)或輪胎年限久變形,得更換新輪胎。
高速行駛踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),是剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題,平時(shí)猛踩急剎致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱變形,更換后可解決。
行駛過(guò)程中方向盤(pán)隨車(chē)身一起抖動(dòng),可能是傳動(dòng)軸扭曲變形或生銹,保養(yǎng)時(shí)讓 4S 店工作人員打點(diǎn)黃油保持潤(rùn)滑。
對(duì)于電子助力轉(zhuǎn)向配置,方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)緊固標(biāo)準(zhǔn)件松動(dòng),制動(dòng)器磨損致無(wú)法達(dá)到動(dòng)平衡,輪胎平衡塊脫落致無(wú)法達(dá)到動(dòng)平衡,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出至傳動(dòng)驅(qū)的動(dòng)力不連續(xù)或大小不一,都可能影響方向盤(pán)抖動(dòng)。
液壓助力轉(zhuǎn)向配置,除了上述原因,轉(zhuǎn)向油泵故障,輸出階段性液壓力產(chǎn)生沖擊力也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。
排查方向盤(pán)抖動(dòng)根源,基本方法是將故障原因歸結(jié)到制動(dòng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障(包括傳動(dòng)系統(tǒng)故障)、懸架系統(tǒng)故障,然后再進(jìn)一步確定具體根源。
做行駛試驗(yàn),檢查抖動(dòng)是否在某一轉(zhuǎn)速上下抖動(dòng),記錄抖動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。同時(shí),檢查行進(jìn)制動(dòng)和停放制動(dòng),觀察使用制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是否發(fā)生。只在制動(dòng)時(shí)抖動(dòng),檢查與制動(dòng)有關(guān)車(chē)輪上的制動(dòng)鼓和制動(dòng)盤(pán)的擺差,否則對(duì)所有車(chē)輪擺差都檢查。只在達(dá)到某一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)抖動(dòng),空檔加速試驗(yàn)或制動(dòng)力矩試驗(yàn)可使與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的原因?qū)е碌亩秳?dòng)故障暴露出來(lái)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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