海馬 8s 的發動機是在哪里生產的

海馬 8s 的發動機是由德國 FEV 和海馬共同研發的，分別在海口和鄭州兩個工廠生產。

發動機型號為 HMAGA16-YF，最大功率 130kw，最大扭矩 293 牛米，最大馬力 194Ps。排量為 1.6TGDI，進氣方式為渦輪增壓，四缸排列成 L 型。最大功率時轉速為 5000 rpm，最大扭矩時轉速為 4500 rpm，配氣機構為 DOHC。推薦使用 92 號汽油，供油方式為直噴。最大輸出功率 143 kW。

在海馬 8S 車型中的應用，體現了海馬汽車在自主研發方面的實力。其配件采用博世 BOSCH、聯合電子 UAES、3M、百度等 60 多家國內外頂級供應商提供的零部件，保證了發動機的高質量和可靠性。

這款發動機動力表現強勁，具有加速快、油耗低、噪音小等特點。

在保養方面要注意：使用適當質量等級的潤滑油，汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用 SD--SF 級汽油機油，柴油發動機則要根據機械負荷選用 CB--CD 級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規定要求為準；定期更換機油及濾芯，任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，到一定里程之后應結合使用條件定期換油，并使油量適中；機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中，如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的污染加劇，所以要定期清洗曲軸箱，發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥，量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損，因此要定期清洗；還要定期使用水箱清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）