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方向盤為什么會抖動以及如何解決

2024-12-20 21:11:25 作者:整理于互聯網

方向盤抖動是不少車主會遇到的問題,原因多樣,解決辦法也各不相同。

怠速時方向盤抖動厲害,可能是方向盤傳動裝置的膠套有問題、固定螺栓松動,或者和發動機怠速、轉向機有關。

行駛時方向盤抖動,情況就更復雜了。比如高速行駛,車速達 80 - 100km/h 以上感覺方向盤嚴重抖動,通常是輪胎質量分布不均勻,動不平衡,要做四輪定位和動平衡,嚴重的得換輪胎。

行駛中剎車時方向盤抖,多是剎車用力過猛、過頻,導致剎車盤和剎車片過熱變形,更換剎車盤、剎車片能解決。

車速不快時方向盤抖,可能是機械轉向系統轉向機皮帶過松打滑,或者轉向傳動系統有松動、間隙大,不過這種情況少見。

打方向盤有異響,可能是轉向管柱不潤滑、轉向助力油缺少、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉向橫拉桿球頭老化。

車輛在 80 - 90km 的時速下方向盤抖,先檢查前輪各定位角和前束,沒問題就看輪胎是否變形過大,有變形就更換。

平坦路上正常,過坑洼地方抖動,往往是拉桿球頭磨損大或接頭膠套脫落,得更換拉桿球頭。

30 - 40km/h 速度下方向盤抖且車身晃動,一般是輪胎變形或使用時間久了,換新輪胎就行。

高速行駛踩剎車時方向盤抖,是剎車盤問題,更換剎車盤和剎車片可解決。

行駛中方向盤隨車身一起抖,可能是傳動軸扭曲變形或生銹,保養時讓工作人員打黃油潤滑。

懸掛有問題導致公路巡航抖動,得去維修點。懸掛連接不當,比如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落,要去專業修理點。

輪胎異常磨損會導致低速時方向虛、車身晃動,得及時修理或更換。

傳動軸變形扭曲或萬向節連接松曠會引起行駛共振,要去修理點檢查修理。

制動盤表面不平,剎車時方向盤抖,打磨或更換剎車盤、剎車片。

變速器系統部件松動,比如轉向軸總成松動、方向盤自由度過大,要去修理點。

轉向機卸壓或助力油內有氣阻,重新組裝轉向機卸壓、注入助力油。

發動機機腳墊壞了,及時換新。

解決方向盤抖動,辦法有更換輪胎、半軸拉桿球頭、傳動軸、剎車盤,調整助力皮帶,更換轉向減震器等。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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