定速巡航和自適應巡航有什么區別

定速巡航和自適應巡航有明顯區別。

控制方式上，定速巡航需設置固定車速，司機踩油門加速或踩剎車減速，速度不會超或低于設定值。自適應巡航靠傳感器探測前車距離和速度，自動調整車速保持安全距離，還能隨交通流量變化自動加減速。

適用場景不同，定速巡航適用于高速等流量穩定道路，開啟后腳可離油門，駕駛更輕松。自適應巡航適合復雜交通環境，比如擁堵城市道路，前車減速它會自動減速甚至停車，減輕駕駛疲勞，提高安全性。

安全性能有別，定速巡航缺自適應巡航的智能安全功能，但能幫長途駕駛保持車速，減少疲勞駕駛風險。

功能方面，自適應巡航能跟車行駛，定速巡航不能，定速巡航以固定速度勻速前進，系統不能自動判斷剎車或加速，司機要適時判斷。

結構上，定速巡航簡單，開啟后設固定油門。定速巡航功能解除可關開關或踩剎車踏板。自適應巡航從定速巡航演變而來，靠車距傳感器掃描道路，距離過小時與相關系統協同讓輪胎制動保持安全距離。它是汽車無人駕駛技術前瞻，一般配車道偏離輔助功能，車速太低需車主駕駛。

定速巡航啟用后自動保持車速，讓車固定速度行駛。自適應巡航通過車距傳感器反饋信號判斷路況控制行駛狀態，能根據需要降速甚至制動。

特點上，自適應巡航能隨時降速制動，定速巡航電子控制精準避免機械故障。

原理上，定速巡航通過比較脈沖信號和設定速度精準計算供油量。自適應巡航靠雷達傳感器監控交通情況自動調節車速保持安全距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）