車窗玻璃升降時為什么會發出異響

車窗玻璃升降時發出異響，通常是以下原因導致的。

玻璃密封條老化，老化后的密封條摩擦力增大，尤其是夏天更為明顯，從而產生異響。

玻璃與密封條之間的縫隙太臟，灰塵中的顆粒物會與玻璃摩擦發出響聲。

玻璃導軌變臟也會引發異響。

還有升降電機出現故障也可能造成這種情況。

如果遇到這種問題，可以這樣解決。

對于縫隙臟的情況，升起玻璃用水沖洗車窗與密封條之間的縫隙，擦干后降下車窗，用包著濕絨布的廢棄銀行卡插入密封條的縫隙中反復擦拭，擦干后噴潤滑劑。

要是導軌變臟，就拆下門板，用潤滑劑或泡泡水噴玻璃導軌槽。

很多車子車窗升降緩慢和卡頓可能與車窗玻璃膠條老化有關，這時可以更換車窗玻璃膠條或者噴車窗潤滑油。

清理灰塵的辦法是先往車窗玻璃膠條的縫隙里噴清洗劑，用濕紙巾或抹布擦干凈，再噴潤滑油。

要是上述方法效果不明顯，可能是硬件問題，比如車窗玻璃的升降器出了問題。

車窗的橡膠導槽老化，可用車窗潤滑油處理。

車窗的導槽內有臟物，清理導槽內雜物，同時可用車窗潤滑劑維護。

汽車車窗的日常維護很重要，要定期清理車窗導槽內雜物，定期使用車窗潤滑劑進行車窗導軌的潤滑，洗車時避免高水壓沖擊車窗，保持車窗的清潔度。

汽車電動車窗由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關和 ECU 等裝置組成，玻璃升降器系統是主要部件。

大部分汽車的車窗舉升器采用靈活的連桿舉升車窗玻璃，同時保持其水平狀態，小型電動機連接蝸輪和其他直齒圓柱齒輪產生較大的齒輪減速比，提供收起車窗的扭矩。

電動車窗的一個重要功能是電動車窗不能強制打開，傳動結構中的蝸輪支持這一功能，由于蝸桿和齒輪之間存在接觸角度，很多蝸輪具有自鎖功能。

連桿帶有長臂，與支撐車窗底部的桿相連，臂的末端在車窗升高時可滑入桿的凹槽中。

在桿的另一端是大盤，盤上刻有齒輪齒，電機可轉動與這些齒結合的齒輪。

配有手動車窗的汽車通常使用相同的連桿，但由搖臂把手轉動齒輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）