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福睿斯不能改成?？怂沟暮髽颉樯哆@么說呢？

咱們得先弄清楚汽車后橋咋工作。

汽車后橋主要把發動機的動力傳給后輪，靠差速器調整兩邊輪胎轉速，讓車轉彎更靈活。后橋結構有變速箱輸出軸把動力傳到后橋大齒盤，差速器是關鍵，像十字柱、行星齒輪這些齒輪一起干活。直線走時十字柱不動，轉彎十字柱就轉，調輪胎轉速，保證車穩好操控。

可福睿斯和福克斯后橋設計、尺寸不一樣。就算有點像，整體結構和組件的差別擺在那，直接換后橋根本沒法正常干活。

汽車后橋就是車后面那根橋。要是前橋驅動，后橋就是隨動橋，光承載。一般后橋前面還有分動器。發動機動力到變速箱，再變速到后橋大齒盤的差速器。

差速器是個整體，里面有上下小齒盤和帶倆小行星齒輪的十字柱，轉彎調速就靠它。差速器立著放，兩邊小圓洞有滑鍵，直線走十字柱不動，轉彎動，調輪胎轉速，提高轉彎機動性。

所以啊，福睿斯后橋改不成福克斯的，別瞎琢磨啦！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）