制動系統主要由哪些部分組成

制動系統主要由以下部分組成：

制動踏板，這是駕駛者操作制動的關鍵部件。

制動主缸及助力器，助力器能放大推力，主缸則負責分配剎車油。

制動壓力調節控制單元，用于調節制動壓力。

制動輪缸及制動器，包括鼓式制動器和碟式制動器。鼓式制動器主要由底板、制動輪缸、回位彈簧、限位彈簧、調節器、制動蹄和制動鼓組成；碟式制動器主要由剎車總泵、剎車分泵、剎車片、剎車盤、剎車踏板和剎車油管組成。

制動油管，傳輸剎車油。

對于貨車常用的氣剎，主要組成部分為空壓機、調壓閥、安全閥、手動制動閥等零部件。

在傳統燃油汽車中，還有真空增壓泵，其在發動機工作時利用進氣歧管產生的真空度輔助制動，發動機不工作時則依靠泵內少量真空。純電動汽車沒有發動機產生的真空源，采用電子真空泵或電子制動系統，如博世的 iBooster，通過電機和傳感器實現制動并回收能量。

制動系統一般還包括供能裝置，如供給、調節制動所需能量以及改善傳動介質狀態的各種部件；控制裝置，如產生制動動作和控制制動效果的制動踏板等部件；傳動裝置，像將制動能量傳輸到制動器的制動主缸、輪缸等。

車輪制動器主要由旋轉部分、固定部分和調整機構組成，旋轉部分通常是制動鼓，固定部分包含制動蹄和制動底板，調整機構由偏心支承銷和調整凸輪組成，用于調整蹄鼓間隙。

液壓制動傳動機構主要由制動踏板、推桿、制動主缸、制動輪缸和管路組成；氣壓制動傳動機構則主要由制動踏板、推桿、制動總閥、空氣干燥器、四回路保護閥、制動氣室和管路等組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）