汽車發動機為什么會進水呢

汽車發動機進水的原因主要有以下這些。

缸套密封圈損壞，其本是防止機油和冷卻水泄漏的，可長期受壓易老化，水質不好的冷卻水還會腐蝕它，進而漏到機油里，得更換缸套密封圈解決。

氣缸墊損壞也會讓發動機進水，因其密封著氣缸間的水道和油路，壞了或老化了，水道中的水就會流入油路，要更換氣缸襯墊才行。

機油散熱器若損壞、管路破裂，外部水會漏入，需更換機油散熱器或去專業維修店維修。

還有人為因素，像駕駛汽車行駛涉水路段不減速致水深超過排氣管，加油或清洗發動機未關閉，要避免涉水時超速，加油或清洗時熄火。

另外，涉水行駛時車輛在積水中，水可能進入發動機艙。雨水滲入可能是發動機艙蓋沒密封好或排水孔堵塞。

洗車或保養不當，比如工作人員高壓水槍壓力大、角度不對也會導致。

發動機過熱時車主打開艙蓋降溫遇暴雨，雨水可能進發動機內部。意外碰撞致使發動機艙內部件損壞，水就有機會進入。

故障維修時，像更換水箱、冷卻系統等沒做好密封工作。

遇上自然災害，比如水災、洪水讓車輛被水淹沒也會。

要預防發動機進水，發動機進氣口到節流閥的塑料管得密封好，防止水進入。

發動機因進水熄火別輕易點火，靠人力推到安全地方并呼救。

汽車不行駛時進水不用太擔心，通常積水會被清除，不過也要看干凈程度。

判斷發動機是否進水，可以檢查油色是否異常，機油變成乳白色表明油箱或發動機中有水。再檢查氣缸壁表面是否有積碳，水多活塞無法正常移動會導致氣缸壁表面積碳有不規則痕跡。

發動機進水危害很大，可能發動機報廢，還影響行車感受，水會滋生細菌產生異味。

發動機進水后一定要及時去修理店修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）