怎么識別輪胎側面的安全線

要識別輪胎側面的安全線，方法有不少。

比如，輪胎側面花紋每隔 60 度會有一個小三角形圖案，您順著這個三角形去摸輪胎胎面，通常能在輪胎胎面的凹槽里摸到一根橫線，這就是安全線。

再就是用光源對準輪胎側面，能看到一條彎曲的線條，那也是安全線。

您還可以沿線觀察塊狀圖案，在特定位置變得清晰可辨的位置就是胎紋深度臨界點，低于這個點就得換輪胎啦。

另外，當輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低于 1.6 毫米時，不管有沒有看到安全線，輪胎都必須更換。

要是輪胎出現老化現象，像胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋，快要傷及胎體了，那也得及時換。

還有，受損的輪胎得衡量一下是否更換，鼓包的輪胎可不能繼續用。

新胎側面被釘扎傷且是穿透傷，如果是用蠟條外補，可以跑高速，但得控制速度。

車胎側邊被扎，汽修店按規定一般不愿補，尤其釘子正好扎在輪胎側面或洞眼直徑超過 6 毫米，那最好換掉。

絕大多數輪胎側面都有小三角標志，順著小三角方向在輪胎花紋溝槽里能找到凸起的橫線便是安全線。

輪胎安全線是輪胎磨損最大的警示線，胎面花紋磨損到安全線就可以報廢了，所以要記得定期檢查。

就算輪胎還沒到安全線，但老化了，那也得換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）