貨車暖風為什么會時冷時熱

貨車暖風為啥會時冷時熱？原因不少！

比如防凍液不足，水箱防凍液不夠，剛開暖風熱，很快就涼，因為車內加熱器里液體少，冷空氣一吹就涼。

還有冷卻液循環通路里有氣，剛換完防凍液容易這樣，有些車得排氣，不然發動機高溫。

循環通路被堵也會這樣，像鐵水管、水管拐角、暖風熱水開關沒開到位或堵住，摸摸兩根水管溫度能知道，堵了清理就行。

節溫器損壞也不行，它能調節發動機溫度和控制液體流向加熱器，卡死常開就循環不暢。

暖水管閥門調節不當或壞了，得檢查是不是開啟狀態。

發動機冷卻液不足或循環不好，這可是保證車正常運行的關鍵，不足或不暢就會讓暖風時冷時熱。

暖水閥堵塞或損壞也會這樣，它管著暖風系統水流。

空調控制面板故障也可能，它負責調溫度和其他設置。

加熱器水箱堵了，原因是防凍液質量差、用太久或混加，自己處理不了，得去專業修理廠清理或換新的。

像暖風小水箱堵塞、暖水導通閥故障、空調系統暖風隔板或轉換開關故障、空調濾芯太臟等也會導致。

那咋解決？

先檢查補充防凍液。

給循環通路排氣。

清理堵塞的循環通路。

修復或換損壞的節溫器。

檢查調整暖水管閥門。

查看冷卻液液位，清理冷卻系統。

檢查暖水閥，清洗或更換。

檢查控制面板，修復或更換。

去專業修理廠清理或更換加熱器水箱。

最后檢查處理暖風小水箱、暖水導通閥、空調系統暖風隔板或轉換開關故障、空調濾芯等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）