汽車機油可以混合使用嗎

汽車機油不建議混合使用。雖然在應急情況下可以混加，但這并非長久之計。

首先，機油標號、級別需要一致，比如同為全合成 5W-30 或者同為全合成 5w-40。同類產品質量基本相近，或高質量油混入低質量油仍作為低質量油使用，需要調整油品的粘度等理化性能時，采用同一種油品不同牌號相互混用，以及知道兩種對混的油品都是不加添加劑的，或其中一個是不加添加劑，或兩油都加添加劑但相互不起反應的，一般也可以混用，但質量高的油品質量會有所降低。

一般礦物油之間可以混用，礦物油和半合成之間可混用的比較多，全合成油和礦物油之間的混合要慎重。

不同級別的機油不建議混著用，比如同樣是汽機油，SL 級別的不能與 SM 級別的混合，因為質量級別的不同是由于基礎油和添加劑的差異，混兌后不能確定添加劑之間是否會沖突。

不同品牌的機油也不建議混著用。不同粘度的機油混加，除極少數情況外很少出現。常見于車輛使用年限長、行駛里程多，需更換同一品牌更高粘度的機油但保養時放油不干凈。比如同系列 5W 30 和 5W 40 的機油混加，會降低 5W 40 機油的性能，對發動機保護減弱，甚至縮短發動機使用壽命。

不同品牌相同粘度的機油混加，由于基礎油、添加劑差別大，添加劑配方成分及比例不同，混加后會打破原機油配方的平衡，影響機油性能，甚至降低油品質量。

為避免保養時新油摻舊油，受制于傳統發動機換油率限制，一般發動機內部無法完全放出的殘油在 3%左右。保養換機油時，讓師傅將高壓氣吹進機油加注口，盡量將殘余舊油從油底殼放出，之后加入約 1/3 新機油怠速 30 秒左右放出，最后加滿新機油。

如果做保養時想換一個品牌的機油，要縮短第一次換油周期。例如原來 1 萬公里換 1 次機油，換不同品牌類似品質的機油后，最好 7000 - 9000 公里就更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）