踩油門時為何會發出異響

踩油門時發出異響，原因有多種。

可能是傳動軸間隙過大、潤滑不好、維修裝配不到位，扭矩大時摩擦出聲。

發動機右邊可能是發電機皮帶問題，左邊可能是節氣門問題。

異響分輕微、一般和惡性。

輕微的像高壓電漏電跳火聲等，音量小，磨損不大，可暫不修理。

一般的如飛輪軸承、離合器分離軸承響聲，音量大，磨損大，要及時修。

新車遇油門踏板問題，全力踩制動踏板停穩后熄火聯系救援。

啟動發動機，油門別踩到底。

還可能是發動機故障，比如氣門、活塞、曲軸等部件受損。

傳動系統有問題也會，像離合器摩擦片磨損、變速器齒輪嚙合異常。

排氣系統部件損壞，如排氣管破裂、消聲器結構損壞。

冷車啟動有“噠噠噠”聲，可能是凸輪軸磨損致氣門異響，冷車金屬間隙大，熱車還有說明磨損明顯且可能加速無力。

若開車踩油門發動機有響聲，可能是發動機皮帶老化或皮帶輪受損，重點排查水泵皮帶，其老化不僅有異響還會致發動機高溫。

為避免異響，要按時換潤滑油，保持組件潤滑和散熱；按時換皮帶，超期服役易出問題；換發動機機腳膠消除共振，損壞會抖動有噪音；檢查更換凸輪軸和氣門頂桿，有加速無力等情況要排查。

冷車加油發動機聲音大均勻柔和正常，長期不換或機油差會致氣門等部位異響。

半軸有故障會在特定速度加速時抖動有響聲，發動機皮帶松動會有滋滋聲。

換機油后嗡嗡響，可能是機油粘度不合適、劣質機油或濾芯安裝不對，無法解決找專業人員。

認真排查采取有效措施可解決異響，確保車輛正常運行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）